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据英国科技网站Techradar网站报道，当我们进入等待室时，灯光全部熄灭了。忽然魔术师达伦·布朗（Derren Brown）闪现在我们眼前，然后我们被引导至一间大的仓库，里面有一辆20米长的维罗利亚时期的火车车厢，利用铁链悬浮在地面上方3英尺的高处，但这一切并不是看上去这么简单。

这便是索普公园最新的惊险飞车：利用虚拟现实将现代游乐场回到旧时代，让乘车者迷失方向，开始质疑他们自身的现实。当你进入这节维多利亚时代的车厢时，虚拟体验就开始了。当你戴上悬挂在车厢顶端的Vive虚拟现实头盔，坐下来，系上安全带时，你所处的现实再次天翻地覆。

真实就在那里

我们并不会透露太多接下来将发生的细节，但这是错觉和现实的有趣混合。经历虚拟和现实故事的4D效应就是为了让你分不清什么是现实。在某个时刻你被扔出车厢…我们不会透露这个故事的太多情节，但可以告诉你的是，索普公园幽灵列车持续15分钟，但对主题公园乘车体验来说却是非常长的一段时间。

幽灵列车被描述为“不适合胆小的人”。布朗表示这是因为整个乘车过程都是通过心里错乱而给人们造成生理恐惧，目标是让乘车者在他们没有预料到的虚拟现实和4D效应（真实的演员、烟火表演等）描绘的故事里感到脆弱，使得他们无法区分现实和虚拟世界。

“从你进入火车车厢的那一刻起，整个表演、乘车过程、体验都是惊喜连连。这些惊喜可能会非常快地出现，”布朗解释道。“目的就是质疑你自身的体验和记忆。”

整个乘车过程包含乘车者需要完成的12个不同的虚拟现实“旅程”，每一个都有两种不同的结尾。这是为了进一步让乘客迷失方向，不同的人会有不同的体验。

多变性

幽灵列车是索普公园所有者梅林的魔法制造者（Merlin Magic Makers ）和虚拟现实公司Figment Productions 合作的产物，当然还包括魔术师达伦·布朗本人，他们的目标是以全新的方式让游客体验什么叫恐惧。由于布朗要求整个体验具有多变性，Figment尝试了三十多个不同的虚拟现实品牌和类型，最后敲定了HTC的Vive。

Figment Productions 的创始人西蒙•雷弗利（ Simon Reveley）解释道，其中存在特定的界面原因，这是Vive从众多竞争对手中脱颖而出的原因。“利用一个定制的头部皮带固定Vive的头盔。” 雷弗利解释道。他表示幽灵列车的制作过程是一个非常复杂的大规模工程项目，这主要是因为自定义的正常大小的火车车厢，它与伦敦地铁车厢拥有相同的基础设施，更别提火车车厢所处的仓库也是专门建造的——今年年初它根本不存在。

“58名乘客坐在这个17吨重的火车车厢里，然后被提升起来到处摇荡——这是一项大工程。”然而，尽管1000多人花费数年科研和努力才让幽灵列车在2016年春季问世，很多视错觉功能仍未完成，我们目前只能体验其中一部分。考虑到这个项目的开业时间是“很快”，相信一切也不远了，让我们拭目以待，希望这辆虚拟现实打造的幽灵列车让所有的等待都值得。